Jeanna och Darcia på framridningen i Aachen. Foto: Tomas Holcbecher

För mindre än ett halvår sedan debuterade Jeanna Högbergs Darcia VH i Grand Prix. Nu är de två energiknippena på väg till VM.
– Hennes största svaghet är att hon är orutinerad. Är det något som kan störa oss är det atmosfären runt omkring, säger Jeanna.

Jeanna Högberg är som bekant med i projektet Ride to Rio, där hon sponsras på vägen fram till OS i Rio de Janeiro. Men nu blev det i stället Ride to Normandie som kom i fokus för den unga dressyrryttaren.
– Det ska bli superkul. Jag ska verkligen försöka mitt allra bästa, säger hon till Hippson.
Att få biljetten till Frankrike var egentligen inte tänkbart förrän Darcia gjorde sin internationella GP-debut tidigare i våras.
– Vi ville att hon skulle få komma ut på de större banorna och se hur hon reagerade. Det gick fint i München, Rotterdam och i Aachen så jag hoppas att det ska gå bra nu med. Men man vet aldrig hur mycket spänning det blir i hästen på den här typen av arena. Eller i mig själv för den delen, säger Jeanna.

Darcia med mycket energi
Resan mot Caen började med en mellanlandning hos tränaren och lagkamraten Patrik Kittel. Det är hans goda råd och coachning som har gett Jeanna möjlighet att uvecklas ännu lite till tillsammans med Darcia.
– Det kan jag tacka Ride to Rio för. Utan det projektet hade jag inte kunnat träna så mycket för Patrik eller tävla så mycket internationellt. Att dessutom ha honom med på flera av tävlingarna har varit en ovärderlig hjälp, säger hon.
Darcia VH har Jeanna ridit i fyra och ett halvt år, det tioåriga stoet är en speciell dam.
– Hon är extremt energisk, har alltid varit det. Men nu när vi har lyckats kanalisera energin på rätt sätt i ridningen går det bara bättre och bättre – särskilt lätt har hon för piaff och passage. I hanteringen är hon dock ganska tossig fortfarande. Hon har bara så enormt mycket energi som måste ut på något sätt, hennes smeknamn är ”Darcy” men ganska ofta gör vi om det till ”Knarzy” eftersom hon är så tokig, säger Jeanna.

Stort och speciellt
Under åren tillsammans med Darcia har en del spekulanter kommit och gått, när det ställdes på sin spets och Darcia skulle veterinärbesiktigas inför försäljning blev hon dock skadad.
– Det tackar jag för i dag, att jag fick behålla henne själv, säger Jeanna.
Hon har haft målet inställt på att rida mästerskap länge.
– Det har varit en dröm och ett av mina mål så klart. Nu när jag har kommit hit ska jag göra så gott jag kan. Jag ser det dock lite som att Darcia fortfarande är ute och samlar på sig erfarenhet. Egentligen vill jag hålla mer konkreta mål med mina ritter för mig själv, men jag siktar på att komma upp över 70 procent. Det borde gå, men beror mycket på hur Darcia reagerar på omgivningen och stämningen. Ett mästerskap är stort och speciellt, det går inte att komma ifrån även om jag mentalt försöker intala mig att det är som vilken tävling som helst.

Hela dressyrlandslaget samlas från och med tisdag, för precamp på en anläggning i närheten av Paris. På fredag rullar lastbilarna in mot tävlingsplatsen i Caen. Första dressyrekipaget äntrar banan på måndag morgon, Jenna Högberg och Darcia gör sin start i första gruppen – alltså på måndag. 
 
Text: Ida Röök 

Här nedan ser du Jeanna och Darcia i GP Kür, under SM i somras:

 
I det här bildspelet tar vi er med på en rundtur på Eurohorse-mässan i Göteborg. 

 
Häng med oss till Scandinavium-stallet och träffa hästar, ryttare och grooms.

  
Louise Videlyck från Varberg är ett känt namn för trogna Hippson-läsare. Hon har frilansat en del som fotograf hos oss och kan nu även skriva hinderdesigner på visitkortet. Till vardags ritar hon mönster till tyger och andra produkter, men till Göteborg Horse Show har hon alltså fått ta fram ett alldeles eget hinder.
  
Hur fick du uppdraget?
- Jag känner Per Johansson som genom sitt företag Jumps AB levererar hindermaterialet till Scandinavium. Han tog med mig som bollplank på ett möte med banbyggarna och då fick en av dem syn på mitt visitkort. Där har jag ett handmålat löv och den holländske banbyggaren Louis Konickx ville absolut att jag skulle ta fram ett hinder i samma stil.
  
Processen - hur har den sett ut?
- Jag har skissat och bollat med banbyggarna, och har tolkat uppdraget på mitt eget sätt. Bland annat ser hindret inte likadant ut på båda sidor... När vi var överens om utformningen, och om vilka hinderdelar som skulle ingå, tog produktionen vid.
  
Berätta!
- Jag skuttade runt på golvet och mallade upp hindret på stora plyfaskivor. Så mycket att jag faktiskt hade träningsvärk dagen efter! Sedan var det några jätteduktiga hantverkare som sågade ut, sandpapprade och grundmålade. Till sist handmålade jag själva motiven.
  
Vet du hur hindret kommer att användas?
- Det finns flera olika alternativ eftersom jag både har tagit fram små löv att ställa under hindret, en planka med löv på och enfärgade bommar i en "knallig" lime-ton. Eftersom det finns tre par infångare skulle hindret även kunna användas som trekombination. Men hur hinderparken ska används i de olika klasserna bestämmer banbyggarna först i början på veckan.
 
Har projektet gett dig mersmak?
- Absolut! Jag har faktiskt även designat ett hinder med hästar som var med under de stora tävlingarna i Borås. Och så har jag ritat Carpe Diems sponsorhinder till Göteborg. Kanske får vi även se hästhindret i Scandinavium.
  
Text: Anki Yngve
Foton: Privata