Under fredagen kommer Scandic att ta farväl av tävlingsbanorna.
Foto: Tomas Holcbecher
 
I vanlig ordning kröns fredagen i Falsterbo av nationshoppningen. Detta har alltid varit en av de riktigt stora höjdpunkterna. Men det finns mycket annat att se fram emot också. Bland annat står internationell Grand Prix-dressyr på schemat. Och vi uppmanar alla som planerar att sminka sig att ha vattenfast mascara, för klockan 16.10 avtackas Scandic inne på stora hoppbanan.

 
I det här bildspelet tar vi er med på en rundtur på Eurohorse-mässan i Göteborg. 

 
Häng med oss till Scandinavium-stallet och träffa hästar, ryttare och grooms.

  
Louise Videlyck från Varberg är ett känt namn för trogna Hippson-läsare. Hon har frilansat en del som fotograf hos oss och kan nu även skriva hinderdesigner på visitkortet. Till vardags ritar hon mönster till tyger och andra produkter, men till Göteborg Horse Show har hon alltså fått ta fram ett alldeles eget hinder.
  
Hur fick du uppdraget?
- Jag känner Per Johansson som genom sitt företag Jumps AB levererar hindermaterialet till Scandinavium. Han tog med mig som bollplank på ett möte med banbyggarna och då fick en av dem syn på mitt visitkort. Där har jag ett handmålat löv och den holländske banbyggaren Louis Konickx ville absolut att jag skulle ta fram ett hinder i samma stil.
  
Processen - hur har den sett ut?
- Jag har skissat och bollat med banbyggarna, och har tolkat uppdraget på mitt eget sätt. Bland annat ser hindret inte likadant ut på båda sidor... När vi var överens om utformningen, och om vilka hinderdelar som skulle ingå, tog produktionen vid.
  
Berätta!
- Jag skuttade runt på golvet och mallade upp hindret på stora plyfaskivor. Så mycket att jag faktiskt hade träningsvärk dagen efter! Sedan var det några jätteduktiga hantverkare som sågade ut, sandpapprade och grundmålade. Till sist handmålade jag själva motiven.
  
Vet du hur hindret kommer att användas?
- Det finns flera olika alternativ eftersom jag både har tagit fram små löv att ställa under hindret, en planka med löv på och enfärgade bommar i en "knallig" lime-ton. Eftersom det finns tre par infångare skulle hindret även kunna användas som trekombination. Men hur hinderparken ska används i de olika klasserna bestämmer banbyggarna först i början på veckan.
 
Har projektet gett dig mersmak?
- Absolut! Jag har faktiskt även designat ett hinder med hästar som var med under de stora tävlingarna i Borås. Och så har jag ritat Carpe Diems sponsorhinder till Göteborg. Kanske får vi även se hästhindret i Scandinavium.
  
Text: Anki Yngve
Foton: Privata